近期外媒陸續捕獲Mercedes-Benz GLC EV純電偽裝測試車款，外觀與現行燃油車款有所差異，採全新MB.EA 純電底盤架構打造的GLC EV純電車款，具備800V 高電壓架構可對應320 kW最大DC直流快充功率，預估10分鐘可完成300公里續航所需電量補充，擁有最遠750公里續航里程。

在國內很受到消費者歡迎的Mercedes-Benz GLC車系，近期台灣賓士帶來24/25年式GLC全車系，其中包括GLC、GLC Coupé、Mercedes-AMG GLC、Mercedes-AMG GLC Coupé各車型售價皆全數調漲1萬元，同時24/25年式車型皆標配了前座中間氣囊。

美規Mercedes-Benz GLC車系近期正式追加採用插電式油電混合動力的GLC 350e 4Matic車型，提供包含Standard、Exclusive以及Pinnacle三等級設定，於美國市場的新車建議售價為59,900美元起，換算新臺幣約191萬元，搭載2.0升渦輪插電式油電混合動力配置。

近期台灣賓士在官網上公布了正24年式GLC車系的售價，其依然維持了200和300兩種車型選擇，不過價錢皆都調漲了2萬元，售價分別為268萬元以及313萬元，配備方面則未有更動；值得注意的是，雖然GLC車系價格有所調漲，但Coupé車型依然維持現行的售價。

Mercedes-Benz日前透過社群媒體網站，進行了一系列的產品預告，都是休旅家族中的銷售市場要角，包含了大改款世代的GLC Coupé，以及依循NGCC改款節奏的GLA與GLB兩車系，同樣也都預告了小改款的即將現身。GLC Coupé發表時機預告為3月14日，而GLA與GLB小改則是預告3月16日。

家族化的當代設計語彙、令人備感熟悉的駕駛座艙配置，但SUV休旅車格所擁有的座艙高度，車室內的空間表現等，即便是已經相當熟稔的各式環節與細部，駕馭著GLC 300 4Matic，還是會帶來不同的視野與風景，而新世代GLC也在許多細節上，確實展現三芒星廠徽應有氣勢。

新一代GLC於12月19日在國內正式發表；大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市，其正式售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。

Mercedes-Benz在2022年6月初發表了大改款GLC車系，全車系僅搭載採用48V輕油電技術的汽、柴油引擎，以及PHEV插電式油電混合動力系統。而近日大改GLC於歐洲正式開放預訂，此次原廠公布了3個車型的訂價，價格為57,631.7歐元 ( 約新臺幣172.5萬元 ) ~68,240.55歐元 ( 約新臺幣204.2萬元 ) 。

新世代GLC全車系都導入有電能科技，包含汽油與柴油引擎在列，都標配有自家48V輕油電的EQ Boost功能，同步也揭露了Plug-In Hybrid大軍，同樣也是涵蓋了汽油與柴油引擎版本。透過規格與動力架構的比對，消費者對於新世代GLC應當會有更進一步的理解。